8月8日凌晨3點多，在平頂山市區(qū)建設路西段朱砂洞泵站值班的泵站管理員婁曉鋼被一陣雨聲驚醒。
朱砂洞泵站位于市區(qū)建設路與龍門大道交叉口孟寶鐵路立交橋旁，當天的雨又大又急，他將3臺抽水泵全部開啟。
當天凌晨，市區(qū)普降暴雨。凌晨5點左右，立交橋下開始積水。婁曉鋼手持強光手電筒站在泵站門口不停地向立交橋周邊閃光，提醒司機從此路過要謹慎。民警、城管執(zhí)法人員及示范區(qū)城市管理局工作人員忙著設立警戒標識標牌、圍欄，指揮車輛繞行，并協(xié)調(diào)大型抽水設備前去支援抽排水。
當天，龍門大道與平安大道交叉口、東環(huán)路十礦醫(yī)院附近涵洞橋等處也存在不同程度的積水。經(jīng)市城市管理局及各區(qū)城市管理部門的共同努力，當天中午之前，各橋涵的積水均已抽排完畢，道路恢復暢通。
積水名單上的“常客”
為何這里一下大雨就容易積水？哪些地方是積水名單上的“常客”？據(jù)市城市管理局提供的信息顯示，龍門大道（平安大道北鐵路橋南）、姚電大道（河南質(zhì)量工程職業(yè)學院門口）、姚電大道蘆鐵莊北、平安大道豪景灣門口、東環(huán)路十礦醫(yī)院附近涵洞橋、東平郟路鐵路泵站、誠樸路國鐵橋泵站等橋涵、路段積水出現(xiàn)的頻次較高。
據(jù)市城市管理局道路和照明設施維護中心相關(guān)負責人介紹，早期的城市建設過程中，存在重視地上、輕視地下，注重局部、不考慮全局的現(xiàn)象，造成市政排水設施建設與區(qū)域開發(fā)不同步，甚至嚴重滯后。有些道路排水管道雖已建設，而區(qū)域排水不成體系，規(guī)劃道路排水管網(wǎng)無出路，收集的雨水排不出去形成積水，泄洪溝渠、河道被人為占壓、填埋、堵塞，管網(wǎng)細、排水能力不足、地勢高等原因都是造成城市排水不暢的原因。
東環(huán)路十礦醫(yī)院附近涵洞橋周邊排水原有4個分區(qū)，由于地形地貌改變及吳寨溝被占壓，下游不通，導致4個排水分區(qū)全部納入一個排水分區(qū)，即東環(huán)路排水分區(qū)，從而造成東環(huán)路排水壓力巨大。此外，隨著城市發(fā)展開發(fā)，原有自然河道被侵占、壓縮或破壞，大量雨水匯入道路排水系統(tǒng)，導致雨水管道排水能力不足，最后無法排出的雨水匯流至低洼地帶形成內(nèi)澇積水。這也是導致東環(huán)路十礦醫(yī)院附近涵洞橋逢雨必澇的原因。
再比如姚電大道（河南質(zhì)量工程職業(yè)學院門口），南側(cè)為山坡，地勢高差大，降雨時大量雨水匯入姚電大道，而原有管網(wǎng)細，排水能力不足，收水口數(shù)量少，收水能力差，最終導致積水嚴重。
實施積水點改造
城市的排水防澇是一個系統(tǒng)工程，改善排水需要時間，更需要全盤地進行規(guī)劃和統(tǒng)籌考慮。據(jù)市城市管理局相關(guān)負責人介紹，2021年，市區(qū)共排查出41處道路、橋涵積水點，幾年來，經(jīng)過新建管網(wǎng)、改造泵站、雨污分流等系統(tǒng)的排查改造，目前道路、橋涵積水點降至18處，緩解了市區(qū)凌云路、建設路、園林路等道路的積水問題。
今年，平頂山市計劃對龍門大道（平安大道北鐵路橋南）、姚電大道（河南質(zhì)量工程職業(yè)學院門口）、平安大道豪景灣門口、衛(wèi)東區(qū)十礦醫(yī)院附近涵洞橋等10個積水點進行整治。
9日上午，記者對姚電大道（河南質(zhì)量工程職業(yè)學院門口）、平安大道豪景灣門口等處的積水點進行走訪，看到這些積水點均已整治完成，正在進行收尾工作。“姚電大道的部分老舊排水管網(wǎng)進行了更換，并且砌筑了6座雨水箅子，增加了雨水收集能力。”市城市管理局道路和照明設施維護中心相關(guān)負責人說。
據(jù)了解，截至目前，計劃整治的10個積水點已完成4個，還有3個積水點的整治工作完成70%以上。其他幾處積水點也制定出詳細的整治措施，整治工作正在逐步推進中。
除此之外，為保障城市安全度汛，城管部門還不斷優(yōu)化排水防澇應急預案，加強應急排水工作；組織專業(yè)隊伍對全市雨污水管網(wǎng)進行普查，針對普查中發(fā)現(xiàn)的管網(wǎng)堵塞、管道破損、雨水箅子堵塞等情況分類登記，逐路段、逐點位解決；加強治理和疏通被占壓的河道、泄洪溝渠，確保行洪暢通，并積極構(gòu)建推進水系互通，使城市排水管網(wǎng)、河道水系排水更加順暢。
來源：平頂山市人民政府
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